„Schützt der Schutzstreifen überhaupt?“
Zu der kontroversen Debatte „Radfahren in der Industriestraße in Bammental“ kann man getrost verschiedene Ansichten vertreten. Meiner Meinung nach ist aber ein Schutzstreifen besser als gar kein Schutzstreifen.
Etwas verwundert hat mich allerdings, dass ein Anwohner das morgendliche Verkehrsaufkommen als Katastrophe bezeichnet und sich die Mühe gemacht hatte, die tägliche Anzahl der Lastwagen zu zählen. Als Re-sultat wurden 80 Brummis pro Tag ausgemacht.
Das eigentliche Problem besteht aber nicht in der Anzahl der Lastkraftwagen sondern in der Anzahl der Falschparker auf dem Radweg. Es ist doch wohl selbstverständlich, dass der Warenverkehr eines für die Gegend relativ großen Industriegebietes nur durch LKWs geregelt werden kann – zumal kein Anschluss an den Güterverkehr auf Schienen besteht.
Genauso gut, könnte man sich die Mühe machen, am Neckarufer die Frachtschiffe zu zählen.